1.第一次换离合是车跑了7万公里时,感觉捷达的离合太高了,而且还有点沉.经过咨询所谓的专家,告知要换.询问4S站,要一千多元.
又到四元汽配城找到一家挂大众标志的较大店(四厅康XXX),看老板面相忠厚.又经试车并仔细询问,确认必须换.老板拍着胸脯保证如果找他换,一定给我与4S站一样的配件,而且工时很便宜.我相信了!!!决心换.
该老板把我带到汽配城外,找了一地沟,开始施工.该老板还给我讲他的配件如何保真,汽配市场如何乱等等.听的我对他有点刮目相看.搭闸箱,拆离合.一地的零件看的我直心疼.修理工找该老板说闸箱有一油封渗油,老板征求意见,并说只要10元零件钱,同意.
当时还挺感激修理工挺负责任.老板又问齿轮油换过没有,我说捷达的齿轮油不用换,老板告知捷达的闸箱设计位置容易进水,最好还是换掉,同意,换!
很快离合压盘.片已经拆下,离合压盘.片.小压板.卡簧,顶杆统统换新的,试车感觉还是高.沉,与换之前没什么区别,可老板说开几天就会好.结帐才发现零配件的价格与4S站几乎一样,工时经讨价还价150元,我持怀疑态度开走了车.到四环路发现五档挂不上,
开车回.老板找修理工检查,修理工调整了很久挂挡机构,还是不行.说明天再让我来,我今天第一次说不同意.修理工没办法了.这时老板已经扔下我和修理工及一个业务员跑了,告之有事打电话.业务员联系另一维修部的修理工,让我们过去.这个修理工确实有两下子,听完情况,试车,打开机盖,把闸箱前端一个地方打开,用一类似套筒的东西探进去,用锤子砸了三下,恢复正常.原来是修理工换油封时太过认真,用锤子把油封往里砸的太深了,影响了挂五挡.
这时候已经是晚上12点多了,一共干了9个多小时.干活前可说只要3个小时.现在又是11月底.我无语了,累了,饿了,冷了,烦了,对自己的决定开始怀疑了,对四元汽配打问号了.
第二天,找到该老板反映离合没什么变化,该老板又卖给我一条自调离合拉线,据说是原厂进口的.换完还是那样,算了,自己找平衡吧,只当花钱为自己的错误决定买单了.现在只求换上的是正厂件,还好换完后没往坏了发展.后来我把拆下的件找熟人鉴定,确认根本不用换.哎!!!
2.第二次换离合是104600KM时.2008年5月3日,带家人去山西平遥,乔家.五台旅游,本来先去五台山,可5月5日是农历4月初一(据说初一烧香灵),改变行程,先去平遥.一路好心情走京石,石太,后走错从太原上了国道,将错就错吧,这样一来还可以看一下山西风景,省高速公路费.
又打错了算盘,走国道并不省钱,过每一个县都要交钱,最后好象比高速公路还贵.中午12点了,已经开了600多公里了,正好到了太谷县,找家小店吃饭.饭后想继续赶路到十几公里的乔家参观游玩,可车的离合切不开了,挡挂不上了,打电话咨询北京,告知离合可能坏了.找修理厂,太谷到处都是修大车的,最后经多方打听找到了修小车的店(后面有图),
老板人长的很实在,后经了解还是退伍军人.经查离合须换,没办法,只好拆.需要三个小时.同意(其实不同意也没办法)经询问太谷县还有一老街及孔祥熙的老宅,安排家人去游玩,安慰自己多让家人看了一景点.我看车及车上物品.
我与老板交代好,搭次闸箱不易,一定要用正厂配件,老板保证一定用当地最好配件,并且保修三月.我离太谷太远,保修没意义,只要求配件质量好.
该老板拿来配件,我一看虽然不是配套厂的,可也是上海市生产的,厂家虽没听说过,可也有品牌.现情况也只能这样了.
又是将近五个小时,车可以走了.
拆下的盘及片发现已胡,原因有可能是离合拉线犯卡,盘片处于半连动状态时间过长.结帐时我傻了,一千多,天哪.抢钱.远在他乡被人黑,可爱的山西退伍军人.最后讨价还价900元成交.该老板很不高兴,反复强调4S站什么价钱,我回应强调路边店不能与4S站比,零件及工时都不一样.太黑了,最终价格也是让我没想到的高.不管怎样,终于可以走了.并庆幸车没坏在五台山的路上,不然的话加拖车更贵.回北京带拆下的盘片找康老板,老板分析的原因同上,并提建议可换手调拉线,但不保证下次出不出问题.关于这次,他也无能为力.最后把盘卖了费铁.
3.第三次换离合是108800KM(因为奥运会及油价的原因,这几个月没怎么用,距上次换离合才四千多公里),2008年11月22日下午四点,在首汽加油后,离合又切不开了,
打电话咨询,说离合的可能性不大,因为质量再次的配件也不会几千公里就坏,可能是闸箱的小摇臂.找修理厂救援,周六人少,得等.后找朋友把车从三元桥拖到了来广营的XX修理厂.
走机场高速,五环路,最高到了70公里以上时速,搞的我十分紧张,随时想着刹车.朋友的车是途安,刹车比捷达要好,真怕停不住追尾.经修理工白师傅(21岁)检查,小摇臂没问题,还是怀疑离合.可时间已经五点多了,只好办了手续,明天再说.
昨天上午,打开离合,天哪,压盘里面碎了(后面有照片).白师傅说从未见过这种情况,太希奇了.经分析,完全属于质量问题.这次换的是大众配套厂赛虎的盘片,其他经查不必换,(本来片也可不换,可我对山西的配件实在信不过了,还是换吧.)换完已到中午,可这也是最快的一次.试车,离合轻了,低了.OK.结帐680元.不错,很满意.感慨万千!!!
总结:
1.不要以貌取人,看似实在,其实未必:
2.去远门定查好车况,以免被黑;
3.多上捷盟论坛,这里有很多有用的用车知识,(我如果早上论坛,知道离合高是捷达通病,第一次换离合都免了,也就没有后面的第二第三了,可以省两千多元,可以不着急了,不挨饿挨冻了.);
4.买配件定要擦亮眼睛.
以上是我的教训,希望对各位盟友有用.
在此感谢曾经被我咨询的各位,谢谢了!!!
